大家都知道到了冬天路面容易結冰，在這樣的路面上開叉車，可就是考驗駕駛技術和信心的機會了，重車時起車還好一些，因為輪胎在載重的情況下的抓地能力還是不錯的，但空車時情況就大不一樣了，如果油門稍大，輪胎就會在原地空轉，空有一身蠻力卻毫無用武之地，這樣就迫使你學會了在冰雪路面上的起步技巧，油門一定要輕，遇到輪胎空轉時左右扭動方向盤，一般都會脫離險境的。那么冬季開叉車要注意哪些呢？南京杭州叉車給您介紹下冬季開叉車的注意事項。
叉車的設計很特殊，前輪胎是驅動輪，也是駐車制動，整車只有前輪胎才有制動，后輪只負責轉向，再加上叉車的自重很大，拿三噸車來講，自重通常會達到四噸半左右，如果滿載的話，整車就會達到七噸到八噸左右！只靠兩個輪胎制動，如何能及時停得下來，所以叉車被設計成了限速車輛，高的速度也不過是二十公里左右，速度慢，停車的距離也就相應的縮短，但叉車頻繁的起步停車和自重注定了剎車系統的超負荷運轉，所以剎車的性能是日趨下降，正確的使用剎車會延長剎車的使用壽命，遇到緊急情況才能確保能及時停車。
在冰雪路面踩剎車更是一項很重要的技巧，如果前方情況允許，就盡量采用發動機輔助制動，發動機的轉數會幫你把車速降下來，記住，不論是手動檔還是自動檔，剎車時都不要摘檔，其實科學的駕車方法就是帶檔行車，空檔滑行是不安全的，一些老司機的空檔滑行是因為以前的車都是化油器車，柴油車很少，而現在的車都是電噴車，燃油的噴射是電腦控制的，帶檔滑行時電腦會停止燃油的噴射，如果你放到空檔，發動機會因為保持怠慢速而噴射少量燃油進行燃燒，所以帶檔滑行又省油又安全，只是需要人們的正確認識才行。

冬季就快到了，南京杭州叉車提醒您一定要注意行車安全。

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