南京叉車報道：在青年路與東岳大街交叉路口的某賓館門前，一輛來自東營的旅游大巴載46名乘客啟動時，右側后輪突然陷進路面，在汽修公司兩個小時的努力下，終于將車順利抬出。

酒店朱經理說，大巴車是前一天晚上停在酒店門口的。司機高師傅說：“酒店的停車場滿了，酒店說可以停門口，我就停了。”這輛中通客車整體重量13200公斤，能承重12噸，核載人數53人。早晨七點二十，46名來自東營某旅行團的乘客乘坐完畢，準備開往泰山。高師傅將車啟動后，突然有地面塌陷的聲音傳出，車身向右傾斜，右側后輪將近1/2陷入地面，整車乘客嚇了一大跳。

之后46名乘客只能乘坐公共汽車進山，司機高師傅則跟酒店的朱經理一起處理此事。10點40左右，修車廠工作人員帶一輛小型南京合力叉車到達現場。卸去輪胎護蓋后，南京合力叉車司機操作叉車插進陷落的輪胎車箍內，調整好位置慢慢向上抬車輪，每抬到一定位置，其他汽修人員就在車輪下墊一些木板，將輪胎一點點抬出大坑。

由于輪胎卡在地面，汽修人員將一部分卡住的地面砸去，留出更大的空間。

工作在11點20分陷入僵局，由于大巴車車身過沉，小型叉車無法將車輪抬得更高，此時輪胎還有不到1/3留在坑里。“我們正想聯系一輛大型叉車，可是目前能聯系到的都有活，來不了。”汽修廠工作人員告訴記者。直到12點35分，汽修廠聯系到了另一輛小型叉車到達現場。

兩輛叉車一左一右斜停在大巴的車輪旁，將貨叉斜插進車箍內，同時發力將車輪一步步抬出，高于大坑約30多公分，汽修廠的工作人員將帶來的長鋼管塞進車輪下大坑上方，鋼管兩端各都長出大坑，在放了3根鋼管后，鋪上了一塊兩米多長一米多寬的鐵結構加固的厚木板，又在車輪下墊了一跨長條木板。這時，高師傅將車開離塌陷的大坑。此時已是下午1點鐘，車被困了近6個小時。

高師傅在大巴車被“救”出后不久去天外村接游客了，“汽修廠剛剛檢查我的車沒壞，所以之后的行程包括回東營還是繼續用這輛車。”

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