去年下半年，南京不少路段使用POS機收停車費，經過一段時間的磨合，這種收費方式效果如何？昨天，現代快報記者和句容柴油叉車走訪了南京新街口附近的幾條道路，收費員普遍表示，隨著POS機收費路段的增加，欠費信息聯網，對車主還是有約束力的，欠費、逃費的少了三四成。　　

效果

欠費、逃費的少了三四成

昨天中午，北門橋的車一下子多了起來，不少人是來附近吃飯的，需要短時停車。經過幾個月的磨合，收費員對POS機的使用已經很熟悉了。只見他快速錄入車牌號，并進行拍照留檔，隨后POS機就會自動打出車輛進入停車位的時間，開始計時。

收費員坦言，開始用POS機時確實有些不順手，速度也沒有手撕發票快。但是用了一段時間后，他發現POS機收費也帶來了一些好處，明顯的就是欠費、逃費現象少了。“現在只要車輛進停車位，輸入車號，它在全市其他路段有沒有欠費信息全都會顯示出來，這是過去沒法實現的。”這名收費員說，過去想追繳欠費沒有依據，現在拿著POS機，車牌號、在哪停的、欠多少費，一清二楚，車主想賴也賴不掉。他坦言，這段時間，八九成的停車欠費都追回來了。

在華僑路，收費員李師傅用POS機收費也有半年多時間了。“欠費、逃費的少了三四成。”李師傅說，很多人知道是機器錄入，費用沒繳，下次還要補，所以現在都主動繳費，“這就省心多了。”

不過，收費員也表示，盡管欠費、逃費的現象少了一些，但不是完全沒有。

改變

預付費沒了，收費員工作量增加

現代快報記者還注意到，由于有POS機收費，預付費的情況基本沒有了。

一名收費員坦言，過去預付費的情況比較多，車停過來，先交個10元、20元的，大差不差就行。“現在都是機器計算，非常精確，該多少是多少。”這名收費員說，如果預付費，車主交少了，收費員還得自己貼。

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