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[行業(yè)動(dòng)態(tài)]前移式電動(dòng)堆高車(chē)漏油現(xiàn)象防止漏油[ 2021-12-25 15:34 ]

　　前移式電動(dòng)堆高車(chē)無(wú)腿，它的門(mén)架或者貨叉架可以前后移動(dòng)，門(mén)架帶動(dòng)貨叉前移，伸出到前輪之外叉取或放下貨物，行走時(shí)貨叉帶貨物收回，使貨物重心在支撐面內(nèi)，而貨叉前移式叉車(chē)是指貨架帶動(dòng)貨叉前移至前輪之外進(jìn)行作業(yè)，行走時(shí)叉架帶動(dòng)貨叉縮回到支撐平面內(nèi)，前移式電動(dòng)叉車(chē)具有電動(dòng)堆高車(chē)，平衡重式叉車(chē)的特征，是兩種系列性能結(jié)合，同時(shí)節(jié)約空間，減少轉(zhuǎn)變半徑，適用于室內(nèi)外作業(yè)。　　前移式電動(dòng)堆高車(chē)已被廣泛應(yīng)用，如果它在用的過(guò)程中出現(xiàn)漏油現(xiàn)象那該怎么辦呢，其實(shí)很簡(jiǎn)單。　　手動(dòng)堆高車(chē)前移式電動(dòng)堆高車(chē)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)主要有兩大系統(tǒng)，一是貨叉前移式

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[行業(yè)動(dòng)態(tài)]FD35(T)內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)整機(jī)技術(shù)參數(shù)及特點(diǎn)[ 2017-03-09 21:49 ]

新一代內(nèi)燃叉車(chē)的技術(shù)參數(shù)型號(hào)單位FD35(T)III動(dòng)力形式柴油額定載荷kg3500J 載荷中心距mm500h1 大起升高度mm3000h3 自由起升高度mm170L5×W×T 貨叉尺寸mm1070×125×50門(mén)架傾角deg前6后12L3 前懸距mm498L4 后懸距mm600外形尺寸L1 總長(zhǎng)mm3870W1 總寬mm1240h2門(mén)架不起升高度mm2180h4 安全架高度mm2130擋貨架（貨叉架）高度mm1280R1 小轉(zhuǎn)彎半徑mm2490Ra小直角堆垛通道寬度mm4200大行駛速度（滿載/空載）Km

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[常見(jiàn)問(wèn)答]南京的龍工叉車(chē)躋身全球第14強(qiáng)啦[ 2016-04-28 16:13 ]

日前，由美國(guó)雜志《現(xiàn)代物料搬運(yùn)雜志》發(fā)起的一項(xiàng)有關(guān)全球叉車(chē)供應(yīng)商排行榜的調(diào)查結(jié)果新鮮出爐。在這份“2013年全球20強(qiáng)叉車(chē)供應(yīng)商排行榜”中，龍工叉車(chē)憑借突出的市場(chǎng)業(yè)績(jī)和突出的產(chǎn)品實(shí)力，成功躋身全球第14強(qiáng)。南京龍工叉車(chē)銷(xiāo)量也相當(dāng)高。　　數(shù)據(jù)顯示，龍工叉車(chē)2013年各等級(jí)工業(yè)車(chē)輛銷(xiāo)量達(dá)到18101臺(tái)；動(dòng)力工業(yè)車(chē)輛總營(yíng)收額為197,603,192.57美元，較比2012年增長(zhǎng)了25.5%。與此同時(shí)，龍工去年推出的LG13-20BE三支點(diǎn)蓄電池平衡重式叉車(chē)、 LG20/25BIII蓄電池平衡重式叉車(chē)、&nb

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[行業(yè)動(dòng)態(tài)]南京合力叉車(chē)：兩內(nèi)燃系列新產(chǎn)品通過(guò)省級(jí)鑒定[ 2016-02-26 16:06 ]

8月26日，安徽省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)在南京合力叉車(chē)組織召開(kāi)了省級(jí)新產(chǎn)品鑒定會(huì)。省、市經(jīng)信委相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，鑒定委員會(huì)、安徽合力總經(jīng)理薛白、總工程師馬慶豐、副總工程師周齊齊以及新產(chǎn)品項(xiàng)目負(fù)責(zé)人等參加鑒定會(huì)。鑒定委員會(huì)認(rèn)真聽(tīng)取了“H系列2-3.5t內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)”、“H2000系列2-3.5t天然氣叉車(chē)”的研制工作匯報(bào)，審閱了技術(shù)資料、考察了產(chǎn)品樣機(jī)，并對(duì)新產(chǎn)品提出了指導(dǎo)性意見(jiàn)和建議。周副總工程師和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)們的提問(wèn)做了詳細(xì)解答。鑒定委員會(huì)通過(guò)認(rèn)真研究討論，認(rèn)為南京合力叉車(chē)本次申報(bào)的新產(chǎn)品設(shè)計(jì)新穎，結(jié)構(gòu)緊湊、

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[行業(yè)動(dòng)態(tài)]宣城叉車(chē)又出新品！[ 2015-12-11 15:54 ]

12月8日上午，安徽省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)在宣城叉車(chē)組織召開(kāi)了省級(jí)新產(chǎn)品鑒定會(huì)。省、市經(jīng)信委相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，鑒定委員會(huì)，總經(jīng)理薛白、副總工程師周齊齊等參加鑒定會(huì)。會(huì)上，們認(rèn)真聽(tīng)取了“G2系列2-3.5噸內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)”、“G系列5-7噸單（雙）燃料環(huán)保型內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)”兩個(gè)系列新產(chǎn)品的研制工作匯報(bào)，審閱了技術(shù)資料，考察了產(chǎn)品樣機(jī)，對(duì)新產(chǎn)品提出了指導(dǎo)性意見(jiàn)和建議。

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[行業(yè)動(dòng)態(tài)]綠色關(guān)愛(ài)電動(dòng)叉車(chē)[ 2015-11-03 09:05 ]

隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展，電動(dòng)叉車(chē)這一集電子技術(shù)和機(jī)械制造技術(shù)于一體的產(chǎn)品日新月異。國(guó)外叉車(chē)公司都生產(chǎn)全系列的電動(dòng)叉車(chē)，包括三支點(diǎn)和四支點(diǎn)平衡重式叉車(chē)、前移式叉車(chē)和托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)等，并投入大量的人力、財(cái)力于電動(dòng)叉車(chē)的研發(fā)，使之成為現(xiàn)代高新技術(shù)產(chǎn)品。國(guó)外市場(chǎng)特別是歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，由于受環(huán)保法規(guī)影響，電動(dòng)叉車(chē)占到保有量的50%~60%，而我國(guó)目前的保有量約占15%~20%，有著廣闊的市場(chǎng)前景。隨著全球環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，追求低碳環(huán)保成為全球新經(jīng)濟(jì)潮流。東晟公司電動(dòng)叉車(chē)越來(lái)越多的取代傳統(tǒng)的內(nèi)燃叉車(chē)廣泛的應(yīng)用于各行各業(yè)。作為社

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[行業(yè)動(dòng)態(tài)]2015年下半年海外叉車(chē)市場(chǎng)狀況[ 2015-09-24 15:09 ]

我國(guó)叉車(chē)制造行業(yè)從2009年上半年已經(jīng)走出了銷(xiāo)量下滑的困境，2010年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全面復(fù)蘇，并以跨越式的發(fā)展姿態(tài)展現(xiàn)實(shí)力。2015年更是達(dá)到一個(gè)行業(yè)的熱潮高峰。據(jù)《2015年上半年中國(guó)叉車(chē)制造行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2014年，我國(guó)實(shí)現(xiàn)叉車(chē)銷(xiāo)量(含出口)232409臺(tái)，同比增長(zhǎng)67.31%。其中電動(dòng)平衡重乘駕式叉車(chē)銷(xiāo)售22960臺(tái)，電動(dòng)乘駕式倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)銷(xiāo)售7502臺(tái)，電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)銷(xiāo)售22280臺(tái)，內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)179667 臺(tái)。我國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售約19萬(wàn)臺(tái)，較2013年的11

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[諾嘉動(dòng)態(tài)]南京分析2015年下半年海外叉車(chē)市場(chǎng)狀況[ 2015-08-17 17:16 ]

據(jù)南京叉車(chē)了解，我國(guó)叉車(chē)制造行業(yè)從2009年上半年已經(jīng)走出了銷(xiāo)量下滑的困境，2010年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全面復(fù)蘇，并以跨越式的發(fā)展姿態(tài)展現(xiàn)實(shí)力。2015年更是達(dá)到一個(gè)行業(yè)的熱潮高峰。據(jù)《2015年上半年中國(guó)叉車(chē)制造行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)需求預(yù) 測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2014年，我國(guó)實(shí)現(xiàn)叉車(chē)銷(xiāo)量(含出口)232409臺(tái)，同比增長(zhǎng)67.31%。其中電動(dòng)平衡重乘駕式叉車(chē)銷(xiāo)售 22960臺(tái)，電動(dòng)乘駕式倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)銷(xiāo)售7502臺(tái)，電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)銷(xiāo)售22280臺(tái)，內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)179667臺(tái)。

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[常見(jiàn)問(wèn)答]蕪湖叉車(chē)關(guān)于全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的介紹[ 2015-07-24 16:12 ]

蕪湖叉車(chē)全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)價(jià)格不一，價(jià)格一般區(qū)別于搬運(yùn)的重力大小。車(chē)上設(shè)有大速度限制按鈕，按下此按鈕可解除手柄直立狀態(tài)下的制動(dòng)功能并可限制車(chē)子高速度，采用無(wú)極調(diào)速系統(tǒng)，速度變換平穩(wěn)。全電動(dòng)堆高車(chē)可分為全電動(dòng)升高車(chē)、全電動(dòng)堆高車(chē)、前移式全電動(dòng)叉車(chē)、平衡重式叉車(chē)、座駕式電動(dòng)叉車(chē) 電動(dòng)液壓裝卸車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)、電動(dòng)堆高機(jī)等也統(tǒng)稱為電動(dòng)叉車(chē)。【全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)產(chǎn)品特點(diǎn)】動(dòng)力強(qiáng)勁，輕松省力，滿足大部分企業(yè)的貨物搬運(yùn)需求外形靚麗，美觀結(jié)構(gòu)精致，細(xì)節(jié)出色維護(hù)方便，易拆裝維護(hù)體積小巧，經(jīng)濟(jì)節(jié)能，性價(jià)比極高國(guó)內(nèi)首創(chuàng)顛覆性全

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[行業(yè)動(dòng)態(tài)]林德叉車(chē)第75萬(wàn)臺(tái)叉車(chē)下線[ 2015-06-25 15:33 ]

林德叉車(chē)第75萬(wàn)臺(tái)叉車(chē)下線林德叉車(chē)近日第75萬(wàn)臺(tái)叉車(chē)——5噸電動(dòng)平衡重式叉車(chē)在德國(guó)總部阿薩芬堡主廠成功下線。這臺(tái)配備強(qiáng)大電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的載荷5噸的電動(dòng)平衡重式叉車(chē)不僅適用于汽車(chē)行業(yè)，同時(shí)還應(yīng)用在食品飲料行業(yè)、建筑業(yè)、物資貿(mào)易業(yè)、化工等行業(yè)，其擁有雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)、組合式轉(zhuǎn)向橋等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，使這款林德電動(dòng)叉車(chē)能夠?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟(jì)、舒適、地運(yùn)作。據(jù)悉，這臺(tái)叉車(chē)擁有舒適的駕駛室和2.3米長(zhǎng)貨叉，并配備了加熱系統(tǒng)以及藍(lán)點(diǎn)技術(shù)，它將交付并效力于寶馬集團(tuán)的德國(guó)韋克斯多夫元件廠。我想了解我們南京龍工叉車(chē)的朋友都應(yīng)該知道，我們南京龍工叉車(chē)一點(diǎn)也

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[諾嘉動(dòng)態(tài)]龍工叉車(chē)躋身全球第14強(qiáng)[ 2015-05-13 11:17 ]

日前，由美國(guó)雜志《現(xiàn)代物料搬運(yùn)雜志》發(fā)起的一項(xiàng)有關(guān)全球叉車(chē)供應(yīng)商排行榜的調(diào)查結(jié)果新鮮出爐。在這份“2013年全球20強(qiáng)叉車(chē)供應(yīng)商排行榜”中，作為中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)團(tuán)體會(huì)員單位的南京龍工叉車(chē)憑借突出的市場(chǎng)業(yè)績(jī)和突出的產(chǎn)品實(shí)力，成功躋身全球第14強(qiáng)。數(shù)據(jù)顯示，龍工叉車(chē)2013年各等級(jí)工業(yè)車(chē)輛銷(xiāo)量達(dá)到18101臺(tái)；動(dòng)力工業(yè)車(chē)輛總營(yíng)收額為197603192.57美元，較比2012年增長(zhǎng)了25.5%。與此同時(shí)，龍工2013年推出的LG13-20BE三支點(diǎn)蓄電池平衡重式叉車(chē)、LG20/25BIII蓄電池平衡重式叉車(chē)、FD30

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[諾嘉動(dòng)態(tài)]“客戶需求”是山推叉車(chē)產(chǎn)品創(chuàng)新的不竭動(dòng)力[ 2015-05-08 11:32 ]

F160內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)的南京叉車(chē)歐排放標(biāo)準(zhǔn)，油耗更經(jīng)濟(jì)，液壓傾翻結(jié)構(gòu)駕駛室與側(cè)翻式機(jī)罩極大地提高了整機(jī)易維護(hù)保養(yǎng)性。F25S蓄電池平衡重式叉車(chē)的蓄電池側(cè)抽技術(shù)，蓄電池的更換快捷簡(jiǎn)便，極大節(jié)省了用戶的時(shí)間，提高了整機(jī)工作效率，大功率交流電機(jī)，無(wú)碳刷、免維護(hù)設(shè)計(jì)更好的降低了維護(hù)成本。未來(lái)，山推機(jī)械南京叉車(chē)不斷以“更強(qiáng)、更靈、更省”的產(chǎn)品以較高性價(jià)比滿足客戶需求。關(guān)注客戶需求，為客戶創(chuàng)造價(jià)值，山推叉車(chē)將會(huì)一如既往的為客戶提供更加、環(huán)保的物流解決方案。南京諾嘉機(jī)械設(shè)備有限公司電話：025-66913600&nbs

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[諾嘉動(dòng)態(tài)]龍工兩款電叉車(chē)試制成功實(shí)現(xiàn)無(wú)“霾”作業(yè)[ 2015-05-05 13:57 ]

近日，龍工叉車(chē)公司傳來(lái)喜訊，CLG2030A-S和CLG2035A-S蓄電池平衡重式叉車(chē)在龍工上海叉車(chē)公司完成樣機(jī)試制，進(jìn)一步完善了龍工CLG蓄電池平衡重式叉車(chē)系列平臺(tái)，CLG電動(dòng)叉車(chē)系列產(chǎn)品涵蓋1.5-3.5噸，可滿足國(guó)內(nèi)95%以上的電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)的客戶需求。兩款新蓄電池平衡重式叉車(chē)不僅繼承了老產(chǎn)品CPD30-AS機(jī)型的優(yōu)勢(shì)，還對(duì)產(chǎn)品的電機(jī)、轉(zhuǎn)向橋、后輪進(jìn)行了升級(jí)，使句容3噸叉車(chē)新產(chǎn)品爬坡度達(dá)到3噸內(nèi)燃叉車(chē)水平，承載能力、越野性能都提升了28%。另外，這2款新品是國(guó)內(nèi)率先采用CURTIS雙核控制器的電動(dòng)叉車(chē)設(shè)備，產(chǎn)

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[常見(jiàn)問(wèn)答]布局節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)鏈[ 2015-04-29 16:13 ]

進(jìn)軍全球，搶占市場(chǎng)份額，就南京合力叉車(chē)而言要融入市場(chǎng)，跟緊工業(yè)車(chē)輛節(jié)能環(huán)保的發(fā)展新趨勢(shì)。近年來(lái)，安叉先后陸續(xù)推出整機(jī)的排放符合歐洲CE和美國(guó)EPA新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，液壓系統(tǒng)節(jié)能，有效降低整車(chē)燃油消耗的G系列內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)；日耗能僅2千瓦/時(shí)的MINI電動(dòng)“小超人”搬運(yùn)車(chē)；高性能、率，門(mén)架高起升高度可達(dá)12.5m的GⅡ系列電動(dòng)前移式叉車(chē)；以及整車(chē)節(jié)能15%以上，無(wú)污染零排放，支持快充模式，充電和放電電源穩(wěn)定性好的高性能鋰電叉車(chē)等一系列環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品。以暢銷(xiāo)世界并深得西方發(fā)達(dá)國(guó)家港口用戶一致好評(píng)的合

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[行業(yè)動(dòng)態(tài)]叉車(chē)的總體構(gòu)造及工作原理[ 2015-03-10 13:50 ]

南京合力叉車(chē)獲悉到叉車(chē)的原理如叉車(chē)種類繁多，但不論那種類型的叉車(chē)，基本上都由以下4大部分構(gòu)成：1)動(dòng)力部分。為叉車(chē)提供動(dòng)力，一般裝于叉車(chē)的后部，兼起平衡配重作用。2)底盤(pán)。接受動(dòng)力裝置的動(dòng)力，使叉車(chē)運(yùn)動(dòng)，并保證其正常行走。3)工作部分。用以叉取和升降貨物。4)電氣設(shè)備。由于組成叉車(chē)的以上4大部分的結(jié)構(gòu)和安裝位置的差異，形成了不同種類的叉車(chē)。平衡重式叉車(chē)是叉車(chē)的一種普通形式。下面我們以該類叉車(chē)為例，介紹叉車(chē)各部分的組成。1．動(dòng)力部分內(nèi)燃叉車(chē)的動(dòng)力部分大多是以往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力。它有汽油機(jī)、柴油機(jī)以及液態(tài)石油氣機(jī)

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[諾嘉動(dòng)態(tài)]3噸柴油叉車(chē)門(mén)架高度的選擇[ 2015-03-03 15:53 ]

南京叉車(chē)銷(xiāo)售從揚(yáng)子晚報(bào)上獲悉，近日，南京郵政物流有限公司由于業(yè)務(wù)擴(kuò)大與需要，從南京諾嘉機(jī)械設(shè)備有限公司購(gòu)入8量3噸內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)，但前者在自家倉(cāng)庫(kù)使用過(guò)程中遇到了問(wèn)題，叉車(chē)司機(jī)在操作工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，叉車(chē)在叉貨的時(shí)候其門(mén)架的上升高度會(huì)頂?shù)缴踔脸^(guò)倉(cāng)庫(kù)里面門(mén)的高度，導(dǎo)致工作無(wú)法順利進(jìn)行。諾嘉公司隨即派人前往查看3噸內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)的原因，經(jīng)發(fā)現(xiàn)原來(lái)是郵政物流采購(gòu)人員在購(gòu)買(mǎi)時(shí)忽略了倉(cāng)庫(kù)里門(mén)的高度，經(jīng)過(guò)協(xié)商，南京諾嘉決定與郵政公司達(dá)成協(xié)議，重新更換一批合適配置的叉車(chē)。兩家公司之間的問(wèn)題也就迎刃而解。南京諾嘉提醒大家，叉車(chē)要根據(jù)自己操作環(huán)境的需要來(lái)購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)配置的叉車(chē)，南京諾嘉本著全心全意為大家服務(wù)的態(tài)度，銷(xiāo)售的叉車(chē)在南京及其周邊具有十幾年的經(jīng)驗(yàn)。如果您有任何疑問(wèn)可撥打南京叉車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)電話，我們會(huì)詳情為您解決。南京叉車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)熱線：400-025-6698 南京諾嘉機(jī)械設(shè)備有限公司

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[諾嘉動(dòng)態(tài)]杭州叉車(chē)A系列4-小5噸內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)[ 2015-02-03 10:22 ]

A系列是杭州叉車(chē)消化吸收日本尼桑技術(shù)、在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上。自主開(kāi)發(fā)的全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)。400-181-1870

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[諾嘉動(dòng)態(tài)]合力叉車(chē)1-1.8噸內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)的主要特點(diǎn)你知道嗎？[ 2015-01-19 13:50 ]

合力叉車(chē)目前是我國(guó)國(guó)內(nèi)叉車(chē)市場(chǎng)的佼佼者，今天我們來(lái)看下合力叉車(chē)1-1.8噸內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)的主要特點(diǎn)。傳動(dòng)系統(tǒng)為合力自制，箱體制造和組裝設(shè)備，箱體內(nèi)關(guān)鍵部件采用進(jìn)口件。箱體總成故障率低，國(guó)產(chǎn)箱體中質(zhì)量好;配屬具各類型門(mén)架均采用雙內(nèi)置膠管滑輪組設(shè)計(jì)，避免采用進(jìn)口卷管器，降低客戶費(fèi)用，同時(shí)結(jié)構(gòu)緊湊，美觀，整車(chē)通過(guò)性好，為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)；

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[諾嘉動(dòng)態(tài)]購(gòu)買(mǎi)叉車(chē)要注意什么？[ 2015-01-12 14:19 ]

購(gòu)買(mǎi)叉車(chē)要考慮哪些因素，注意什么問(wèn)題呢？今天龍工叉車(chē)就和您一起討論下購(gòu)買(mǎi)叉車(chē)的注意事項(xiàng)。1、操作環(huán)境，這是購(gòu)置叉車(chē)首要考慮的因素，是戶外還是室內(nèi)操作。如果叉車(chē)用于倉(cāng)庫(kù)外，要選擇燃?xì)狻⒁簯B(tài)石油或柴油驅(qū)動(dòng)的內(nèi)燃機(jī)型叉車(chē)；如果叉車(chē)主要在戶外的寒冷環(huán)境中工作，那么汽油驅(qū)動(dòng)的叉車(chē)是合理的選擇。2、室內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)，對(duì)于室內(nèi)的搬運(yùn)，如在倉(cāng)庫(kù)里，電動(dòng)叉車(chē)更具優(yōu)勢(shì)。3、選擇叉車(chē)型號(hào)，選擇叉車(chē)重要的因素是考慮其應(yīng)用場(chǎng)合以及倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際情況，如果叉車(chē)用于裝載和卸載拖車(chē)，那前輪驅(qū)動(dòng)、坐駕式平衡重式叉車(chē)比較合適。4、容量，購(gòu)置叉車(chē)時(shí)要考慮

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[常見(jiàn)問(wèn)答]杭州叉車(chē)R系列1-3.5噸內(nèi)然平衡重式叉車(chē)的產(chǎn)品特點(diǎn)有哪些？[ 2015-01-07 09:18 ]

杭州叉車(chē)R系列1-3.5噸內(nèi)然平衡重式叉車(chē)的產(chǎn)品特點(diǎn)

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