? 整車采用進(jìn)口電控系統(tǒng)、儀表（可選國(guó)產(chǎn)電控、儀表），重要部件經(jīng)過嚴(yán)格可靠性試驗(yàn)，保證了整機(jī)性能的穩(wěn)定性 ? 可選配置的轉(zhuǎn)彎速度減速系統(tǒng)，無需轉(zhuǎn)彎時(shí)使用腳制動(dòng)減速 ? 合理化車身結(jié)構(gòu)，電瓶下沉設(shè)計(jì)，大大降低了整車的重心，提高叉車的穩(wěn)定性 ? 交流電機(jī)，免除直流電機(jī)更換碳刷的煩惱 ? 更快的搬運(yùn)效率和更快的行駛速度 ? 率的油泵電機(jī)，起升速度更快，配合率油泵，使整車噪音更低[查看]

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常州3噸電動(dòng)叉車，又名常州三噸電瓶叉車，龍工CPD30電動(dòng)叉車，歷經(jīng)多年研發(fā)，數(shù)千用戶使用，質(zhì)量穩(wěn)定，可靠性高，獲得客戶認(rèn)可。400-181-1870[查看]

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? 整車關(guān)鍵部件，如電控系統(tǒng)、儀表等，都采用進(jìn)口件（可選國(guó)產(chǎn)件），重要部件經(jīng)過嚴(yán)格可靠性試驗(yàn)，保證了整機(jī)性能的穩(wěn)定性 ? 噪音低、無污染、安全性好、工作平穩(wěn) ? 整車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、緊湊，使得維修更為方便 ? 寬視野的門架設(shè)計(jì)，優(yōu)化了門架結(jié)構(gòu)，使操作者的視野開闊 ? 各操作系統(tǒng)布局合理，充分體現(xiàn)人機(jī)工程原理，提高舒適性降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度[查看]

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· 整車采用進(jìn)口電控系統(tǒng)、儀表(可選國(guó)產(chǎn)電控、儀表)，重要部件經(jīng)過嚴(yán)格可靠性試驗(yàn)，保證了整機(jī)性能的穩(wěn)定性 · 寬視野的門架設(shè)計(jì)，優(yōu)化了門架結(jié)構(gòu)，使操作者的視野開闊 · 各操作系統(tǒng)合理布局，充分體現(xiàn)人機(jī)工程原理，提高舒適性，降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度 · 噪音低、無污染、安全性好、工作平穩(wěn) · 整車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、緊湊，使得維修更為方便[查看]

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? 整車關(guān)鍵部件，如電控系統(tǒng)、儀表等，都采用進(jìn)口件（可選國(guó)產(chǎn)件），重要部件經(jīng)過嚴(yán)格可靠性試驗(yàn)，保證了整機(jī)性能的穩(wěn)定性 ? 噪音低、無污染、安全性好、工作平穩(wěn) ? 整車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、緊湊，使得維修更為方便 ? 寬視野的門架設(shè)計(jì)，優(yōu)化了門架結(jié)構(gòu)，使操作者的視野開闊 ? 各操作系統(tǒng)布局合理，充分體現(xiàn)人機(jī)工程原理，提高舒適性降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度[查看]

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? AC（交流）驅(qū)動(dòng)電機(jī)，能產(chǎn)生強(qiáng)大的牽引力和動(dòng)力 ? 電機(jī)的釋放制動(dòng)、再生制動(dòng)，使整車制動(dòng)更平穩(wěn) ? 坡道防滑功能，在坡道可平穩(wěn)自動(dòng)滑行 ? 強(qiáng)勁的AC油泵電機(jī)提供更大的扭矩，使貨叉起升和下降更加平 ? 操縱桿位置的設(shè)計(jì)更符合人機(jī)工程學(xué)原理，可減輕駕駛員的疲 ? 儀表布局合理，能夠使駕駛員一目了然的觀察到車子的運(yùn)動(dòng)狀 ? 智能液晶顯示屏，能夠顯示故障代碼，讓駕駛員和維修師能夠方便的發(fā)現(xiàn)故障，減少檢測(cè)時(shí)間，提高維修效率[查看]

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? AC（交流）驅(qū)動(dòng)電機(jī)，能產(chǎn)生強(qiáng)大的牽引力和動(dòng)力 ? 電機(jī)的釋放制動(dòng)、再生制動(dòng)，使整車制動(dòng)更平穩(wěn) ? 坡道防滑功能，在坡道可平穩(wěn)自動(dòng)滑行 ? 強(qiáng)勁的AC油泵電機(jī)提供更大的扭矩，使貨叉起升和下降更加平穩(wěn) ? 操縱桿位置的設(shè)計(jì)更符合人機(jī)工程學(xué)原理，可減輕駕駛員的疲勞 ? 儀表布局合理，能夠使駕駛員一目了然的觀察到車子的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) ? 智能液晶顯示屏，能夠顯示故障代碼，讓駕駛員和維修師能夠方便的發(fā)現(xiàn)故障，減少檢測(cè)時(shí)間，提高維修效[查看]

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?的AC（交流）雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)，能產(chǎn)生強(qiáng)大的牽引力和動(dòng)力 ?電機(jī)的釋放制動(dòng)、再生制動(dòng)，使整車制動(dòng)更平穩(wěn) ?坡道防滑功能，在坡道可平穩(wěn)自動(dòng)滑行 ?強(qiáng)勁的AC油泵電機(jī)提供更大的扭矩，使貨叉起升和下降更加平穩(wěn) ?起升速度可調(diào) ?操縱桿位置的設(shè)計(jì)更符合人機(jī)工程學(xué)原理，可減輕駕駛員的疲勞 ?儀表布局合理，能夠使駕駛員一目了然的觀察到車子的運(yùn)行狀態(tài)，智能液晶顯示屏，能夠 顯示故障代碼，讓駕駛員和維修師能夠方便的發(fā)現(xiàn)故障，減少檢測(cè)時(shí)間，提高維修效率 ?寬視野門架，提高操作效率[查看]

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●的AC（交流）雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)，能產(chǎn)生強(qiáng)大的牽引力和動(dòng)力 ●電機(jī)的釋放制動(dòng)、再生制動(dòng)，使整車制動(dòng)更平穩(wěn) ●坡道防滑功能，在坡道可平穩(wěn)自動(dòng)滑行 ?強(qiáng)勁的AC油泵電機(jī)提供更大的扭矩，使貨叉起升和下降更加平穩(wěn) ?起升速度可調(diào) ?操縱桿位置的設(shè)計(jì)更符合人機(jī)工程學(xué)原理，可減輕駕駛員的疲勞 ?儀表布局合理，能夠使駕駛員一目了然的觀察到車子的運(yùn)行狀態(tài)，智能液晶顯示屏，能夠 顯示故障代碼，讓駕駛員和維修師能夠方便的發(fā)現(xiàn)故障，減少檢測(cè)時(shí)間，提高維修效率 ●寬視野門架，提高操作效率[查看]

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的AC（交流）雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)，能產(chǎn)生強(qiáng)大的牽引力和動(dòng)力 電機(jī)的釋放制動(dòng)、再生制動(dòng)，使整車制動(dòng)更平穩(wěn) 坡道防滑功能，在坡道可平穩(wěn)自動(dòng)滑行 強(qiáng)勁的AC油泵電機(jī)提供更大的扭矩，使貨叉起升和下降更加平穩(wěn)[查看]

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龍工叉車E系列的2噸叉車，進(jìn)過0年的研發(fā)目前在工地，建筑行業(yè)使用廣泛，因?yàn)橘|(zhì)量較輕，常用于樓上作業(yè)。18913918288[查看]

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整車采用的人機(jī)工程技術(shù)設(shè)計(jì) 以電腦模擬出合理平穩(wěn)的低重心 起升系統(tǒng)采用寬視野門架 采用大容量水箱 液壓系統(tǒng)穩(wěn)定可靠性高 新型液壓變速箱 發(fā)動(dòng)機(jī)，功率大，動(dòng)力強(qiáng) 橫置油缸轉(zhuǎn)向橋，大轉(zhuǎn)向角，保證更小的轉(zhuǎn)彎半徑[查看]

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1、發(fā)動(dòng)機(jī)選用國(guó)內(nèi)廠家廣西玉柴機(jī)器生產(chǎn)的YC6B125-T10發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)勁，額定功率為92KW，大扭矩達(dá)463N?M； 2、驅(qū)動(dòng)橋選用石材車專用驅(qū)動(dòng)橋，驅(qū)動(dòng)輪胎選配8.25-20-14PR，橋荷達(dá)18T； 3、加重平衡重，承載能力更強(qiáng)； 4、適合石材使用的前9°/后12°傾角的大傾角加強(qiáng)型門架； 5、動(dòng)力制動(dòng)，大大提高整車制動(dòng)性能； 6、增加特別為石材市場(chǎng)設(shè)計(jì)的空氣預(yù)濾器，大大提高空氣清潔度，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)更加充分發(fā)揮 其動(dòng)力性能； 7、串軸式貨叉，更方便調(diào)節(jié)。[查看]

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整車采用的人機(jī)工程技術(shù)設(shè)計(jì) 以電腦模擬出合理平穩(wěn)的低重心 起升系統(tǒng)采用寬視野門架 采用大容量水箱 液壓系統(tǒng)穩(wěn)定可靠性高 新型液壓變速箱 發(fā)動(dòng)機(jī)，功率大，動(dòng)力強(qiáng) 橫置油缸轉(zhuǎn)向橋，大轉(zhuǎn)向角，保證更小的轉(zhuǎn)彎半徑[查看]

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整車外觀新穎、線條流暢、動(dòng)感十足 合理的油路布局和管路設(shè)計(jì)，降低了油壓損耗，防止油溫過高 整車采用的人機(jī)工程技術(shù)設(shè)計(jì) 以電腦模擬出合理平穩(wěn)的低重心 起升系統(tǒng)采用寬視野門架 采用大容量[查看]

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LG40DIII內(nèi)燃平衡重式叉車整機(jī)特點(diǎn) ·整車外觀新穎、線條流暢、動(dòng)感十足 ·合理的油路布局和管路設(shè)計(jì)，降低了油壓損耗，防止油溫過高 ·整車采用的人機(jī)工程技術(shù)設(shè)計(jì) ·以電腦模擬出合理平穩(wěn)的低重心 ·起升系統(tǒng)采用寬視野門架 ·采用大容量水箱[查看]

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整車外觀新穎、線條流暢、動(dòng)感十足 合理的油路布局和管路設(shè)計(jì)，降低了油壓損耗，防止油溫過高 高強(qiáng)度整體式發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩和一體沖壓成型的安全架在操作中更安全 采用逆向人機(jī)工程設(shè)計(jì)，將操縱裝置低位右置放置。大大減輕操縱者的疲勞強(qiáng)度 雙懸浮結(jié)構(gòu)減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的過大震動(dòng)，使操作更加舒適[查看]

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整車外觀新穎、線條流暢、動(dòng)感十足 合理的油路布局和管路設(shè)計(jì)，降低了油壓損耗，防止油溫過高 高強(qiáng)度整體式發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩和一體沖壓成型的安全架在操作中更安全 采用逆向人機(jī)工程設(shè)計(jì)，將操縱裝置低位右置放置。大大減輕操縱者的疲勞強(qiáng)度 雙懸浮結(jié)構(gòu)減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的過大震動(dòng)，使操作更加舒適[查看]

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整車外觀新穎、線條流暢、動(dòng)感十足 合理的油路布局和管路設(shè)計(jì)，降低了油壓損耗，防止油溫過高 高強(qiáng)度整體式發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩和一體沖壓成型的安全架在操作中更安全 采用逆向人機(jī)工程設(shè)計(jì)，將操縱裝置低位右置放置。大大減輕操縱者的疲勞強(qiáng)度 雙懸浮結(jié)構(gòu)減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的過大震動(dòng)，使操作更加舒適[查看]

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