[ 04-28 15:54 ] 你知道的和不知道的叉車屬具知識(shí)

常州電動(dòng)叉車屬具也稱多種裝置，是發(fā)揮叉車一機(jī)多用的好工具，要求在貨叉為基型的叉車上較方便地更換多種工作屬具，使叉車適應(yīng)多種工況的需要。 提高常州電動(dòng)叉車工作效率及其安全性能，同時(shí)又能大大降低其破損的一個(gè)重要手段，就是叉車配裝屬具。例如：使用紙卷夾搬運(yùn)紙卷，可以大大降低、避免紙卷的破 損，如果使用不帶紙卷夾的叉車，紙卷的破損率為15%，對(duì)于用紙量大、紙質(zhì)量高的包裝企業(yè)，只需在較短時(shí)間內(nèi)就可以收回屬具投資，此后所避免的15%破損 率可大大降低企業(yè)生產(chǎn)成本；調(diào)節(jié)叉的使用，使司機(jī)在座位上就可

[ 04-28 15:53 ] 電動(dòng)叉車電力系統(tǒng)可能會(huì)出現(xiàn)的幾種故障

機(jī)械設(shè)備在長(zhǎng)期使用以后出現(xiàn)故障是在所難免的，對(duì)于南京電動(dòng)叉車來(lái)說(shuō)也不例外，它在使用的時(shí)候可能也會(huì)出現(xiàn)一定的故障，具體是哪些呢?常見(jiàn)的電力系統(tǒng)故障主要表現(xiàn)在不充電、充電電壓過(guò)低和充電電壓過(guò)高。1、不充電故障現(xiàn)象：電動(dòng)堆高車發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)充電指示燈亮或電流表指示負(fù)值方向，說(shuō)明發(fā)電機(jī)不發(fā)電，蓄電池不充電。故障原因：發(fā)電機(jī)故障、調(diào)節(jié)器故障或電氣線路故障等。2、電動(dòng)堆高車充電電壓過(guò)低故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，充電指示燈閃爍或電流表在零位左右擺動(dòng)，使用萬(wàn)用表的直流電壓檔測(cè)量蓄電池或發(fā)電機(jī)兩端的電壓值，如低于標(biāo)準(zhǔn)值，則表明充

[ 04-27 10:49 ] 消息稱解放軍特種兵曾大戰(zhàn)CIA 駐澳部隊(duì)獲集體一等功

據(jù)常州電動(dòng)堆高機(jī)2014年3月8日?qǐng)?bào)道，提到解放軍駐澳門(mén)部隊(duì)的官兵在澳門(mén)的新口岸營(yíng)區(qū)的大廈禮堂召開(kāi)了慶功大會(huì)，隆重慶祝解放軍廣州軍區(qū)駐澳門(mén)部隊(duì)駐軍的特種連記集體一等功。據(jù)大陸網(wǎng)媒披露說(shuō)，解放軍的集體一等功如果光憑訓(xùn)練幾乎是不可能拿到的，而有新的情報(bào)消息披露說(shuō)，這個(gè)駐澳門(mén)的特種連部隊(duì)獲得的集體一等功與當(dāng)時(shí)2013年美國(guó)派出了一批的軍事特工到香港、澳門(mén)希望抓捕暗殺斯諾登事件是有關(guān)聯(lián)的。常州電動(dòng)堆高機(jī)披露說(shuō)，當(dāng)年6月初，斯諾登到香港的時(shí)候被迅速地轉(zhuǎn)移到澳門(mén)某個(gè)安全的地點(diǎn)，當(dāng)時(shí)中方是由中國(guó)的特種部隊(duì)進(jìn)行了全程的保護(hù)，

[ 04-27 10:47 ] 臺(tái)南市區(qū)堆高機(jī)翻覆壓傷人 一男子被送醫(yī)急救

東南網(wǎng)9月29日訊據(jù)南京電動(dòng)堆高機(jī)報(bào)道，臺(tái)南市新市區(qū)上午10時(shí)許發(fā)生一起南京電動(dòng)堆高機(jī)翻覆壓傷人事件，一名31歲的陳姓工人上午進(jìn)行堆高機(jī)作業(yè)時(shí)，其他同事發(fā)現(xiàn)陳男遭翻覆的堆高機(jī)壓在下方，馬上通報(bào)消防局前來(lái)，并且工廠同事合力將堆高機(jī)抬起，救出受困的陳男，由消防隊(duì)緊急送往新化分院急救。電話：025-66913600  手機(jī)：18951699178  18901590966地址：南京市江寧區(qū)雙龍大道312號(hào)傳真：025-52153806 售后：025-52455705網(wǎng)址：

[ 04-27 10:46 ] 李克強(qiáng)就尼泊爾地震向尼泊爾總理致慰問(wèn)電

據(jù)南京電動(dòng)堆高機(jī)測(cè)定：4月25日14時(shí)11分在尼泊爾(北緯28.2度，東經(jīng)84.7度)發(fā)生8.1級(jí)地震，震源深度20千米。南京電動(dòng)堆高機(jī)4月25日電 據(jù)外交部網(wǎng)站消息，4月25日，中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)就尼泊爾地震向尼泊爾總理柯伊拉臘致慰問(wèn)電。慰問(wèn)電全文如下：痛悉尼泊爾發(fā)生強(qiáng)烈地震，造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。我謹(jǐn)代表中國(guó)政府和人民，對(duì)不幸遇難者表示沉痛哀悼，對(duì)遇難者家屬和受傷人員表示誠(chéng)摯慰問(wèn)。尼泊爾是中國(guó)的親密友好鄰邦。我們對(duì)尼泊爾人民的遭遇感同身受，愿根據(jù)尼方救災(zāi)需求提供緊急援助。我相信，在總理閣下的領(lǐng)

[ 04-27 10:45 ] 安徽合力沖擊世界前五

“按收入計(jì)算，安徽合力[2.60% 資金研報(bào)]已經(jīng)是全球叉車八強(qiáng)了，我們的目標(biāo)是沖擊前五。”在11月25日上海寶馬展上，就像窗外天氣一樣，工程機(jī)械行業(yè)的凄風(fēng)苦雨并不能阻擋安叉集團(tuán)、安徽合力董事長(zhǎng)張德進(jìn)的信心滿滿。在工程機(jī)械整體銷量下滑的情況下，工業(yè)車輛子行業(yè)保持增長(zhǎng)是有底氣說(shuō)出這番話的基礎(chǔ)，同時(shí)，公司在新產(chǎn)品線和營(yíng)銷體系的變革上的動(dòng)作同樣值得關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示，雖然有中國(guó)版馬歇爾計(jì)劃的“忽悠”，但是今年以來(lái)工程機(jī)械的銷售情況并沒(méi)有出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。行業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示，在主要的四種工程機(jī)械（挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)

[ 04-27 10:42 ] 電動(dòng)堆高機(jī)定位與操作狀態(tài)檢測(cè)

在過(guò)去將近70年的公司歷史，Rocla公司從一家小型的家族企業(yè)發(fā)展為全球的物流處理，在世界各地都有Rocla公司所銷售的電動(dòng)堆高機(jī)， 伸臂式推高機(jī)與無(wú)人搬運(yùn)車等等設(shè)備。這其中包含了Humanic系列的南京電動(dòng)堆高機(jī)。這種系列的堆高機(jī)有著吸引人的特點(diǎn)，無(wú)需經(jīng)常維護(hù)而且各種設(shè)定都很容易上手。為了讓駕駛員能輕易操作，并做到好的人體工學(xué)設(shè)計(jì)，Rocla公司一直在尋找適合的傳感器解決方案。例如方向角度與升降位置可以自動(dòng)檢測(cè)；除此之外為了機(jī)械可靠性的考慮，使用的傳感器接頭與電纜線都必需符合Rocla公司的需

[ 04-25 14:14 ] 廈門(mén)四兄弟叉車“疊羅漢”

電影里，您一定見(jiàn)過(guò)少林寺和尚的絕世神功——疊羅漢吧!注意啦!這可不是電影!現(xiàn)實(shí)中，南京3噸電瓶叉車也能完成疊羅漢這項(xiàng)高難度的挑戰(zhàn)。按照重量，從小型、中型到大型、重型，廈工四臺(tái)不同噸位的南京3噸電瓶叉車紛紛上陣。選手要逐一駕駛大一號(hào)的叉車叉起小一號(hào)的叉車，然后再用更大一號(hào)的叉車來(lái)叉起之前已經(jīng)叉好的兩臺(tái)叉車。在這個(gè)過(guò)程中，選手要始終確保擺放在小型叉車插臂上的4個(gè)玻璃杯不落地;而且要爬上坡度不小于10度、6米長(zhǎng)的斜坡，然后平穩(wěn)地停放在集裝箱正中間。后再駕駛一輛重型叉車將框架式貨柜箱插離地面一定高度后，平穩(wěn)行進(jìn)5米，

[ 04-25 14:13 ] 南京龍工叉車市場(chǎng)現(xiàn)狀和未來(lái)展望

回顧長(zhǎng)達(dá)200多年的企業(yè)歷史，是什么讓若嘉一直立足行業(yè)地位？答案只有兩個(gè)字：創(chuàng)新，是它著力士樂(lè)面對(duì)不同的時(shí)代提出的不同挑戰(zhàn)。那么在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)30多年以后，若嘉又是如何做的呢？日前若嘉負(fù)責(zé)人接受了記者的采訪。他給我們的答復(fù)是：以創(chuàng)新精神服務(wù)客戶、共贏未來(lái)。服務(wù)好顧客的前提是對(duì)市場(chǎng)有正確的認(rèn)知，了解現(xiàn)在并能掌握未來(lái)趨勢(shì)。所以要先了解一下近年來(lái)中國(guó)市場(chǎng)發(fā)生了哪些變化。站在若嘉的角度分析，周總認(rèn)為主要有以下幾方面：1.市場(chǎng)需求。中國(guó)的行走機(jī)械行業(yè)經(jīng)歷了十多年的爆破式增長(zhǎng)后，正在向理性轉(zhuǎn)變。曾經(jīng)的南京3噸電瓶叉車瘋

[ 04-25 14:12 ] 需要標(biāo)準(zhǔn)化維修服務(wù)

南京3噸電瓶服務(wù)主要的是看反應(yīng)時(shí)間和故障的應(yīng)急處理能力，這是客戶比較注重的，也是應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的主要點(diǎn)，是開(kāi)展需要技術(shù)創(chuàng)新的出發(fā)點(diǎn)，在這方面,上海臻智叉車總經(jīng)理戴云保為我們做了解讀：傳統(tǒng)的南京3噸電瓶叉車維修人員的培養(yǎng)通常需要一年左右。臻智叉車通過(guò)對(duì)叉車結(jié)構(gòu)模塊化創(chuàng)新，對(duì)經(jīng)常維修的叉車模塊實(shí)現(xiàn)零部件標(biāo)準(zhǔn)化供應(yīng)，大大簡(jiǎn)化了維修程序。在此基礎(chǔ)上，臻智叉車維修培訓(xùn)，一次性招三十多個(gè)學(xué)生，從叉車維修理論到操作進(jìn)行培訓(xùn)，一般是三個(gè)月就可以結(jié)業(yè)，在培訓(xùn)人員充足的情況下，一個(gè)月就可以完成叉車維修基本維修知識(shí)培

[ 04-25 14:11 ] 2015中國(guó)好司機(jī)再度啟航 領(lǐng)銜行業(yè)公益標(biāo)桿

4月19日，2015年山東南京3噸電瓶叉車司機(jī)活動(dòng)在北京市大興區(qū)京南汽車園正式啟動(dòng)，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊、山東臨工執(zhí)行總裁于孟生、山東臨工副總經(jīng)理姚金軍、北京排山工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理付菊芳、河北保定鴻業(yè)工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理劉海龍，以及來(lái)自北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)及京津冀多個(gè)重點(diǎn)工程的近500名操作手齊聚一堂，共同見(jiàn)證了中國(guó)好司機(jī)從成功走向成熟的隆重時(shí)刻。兩年前，針對(duì)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)普遍存在的無(wú)證上崗、操作不規(guī)范、安全意識(shí)差等情況，山東臨工發(fā)起提供免費(fèi)培訓(xùn)與技能鑒定、幫助操作手考取國(guó)家正規(guī)《職業(yè)資格證書(shū)》的中國(guó)南京

[ 04-25 14:09 ] 2015年龍工叉車（江蘇）維保培訓(xùn)順利結(jié)束

2015年3月25日,在春暖花開(kāi)的季節(jié)，龍工授權(quán)服務(wù)商—蘇州龍工物流設(shè)備有限公司為江蘇地區(qū)龍工叉車客戶提供了維護(hù)保養(yǎng)方面的售后培訓(xùn)。主要針對(duì)專用工具的使用，南京3噸電瓶叉車保養(yǎng)常識(shí)及故障分析等為客戶提供了的講解。另外，用戶也了解到對(duì)于龍工環(huán)保型新叉車的操作方法及相關(guān)功能原理。“在這三天的時(shí)間里，我們主要針對(duì)專用工具的使用、南京3噸電瓶叉車的保養(yǎng)、以及故障分析等一些問(wèn)題進(jìn)行了交流，對(duì)工作中出現(xiàn)的疑難問(wèn)題也共同進(jìn)行了探討。以幫助客戶更有效率的維護(hù)和保養(yǎng)自己的叉車車隊(duì)。”龍工蘇州服務(wù)商說(shuō)道。隨著對(duì)社會(huì)對(duì)環(huán)保越來(lái)越重視

[ 04-24 16:10 ] 工業(yè)界的‘蘋(píng)果’化，指尖輕觸，所見(jiàn)即所得

現(xiàn)如今，我們?cè)谏钪性絹?lái)越離不開(kāi)高科技產(chǎn)品。從一早醒來(lái)，我們就會(huì)用智能手機(jī)瀏覽郵件，刷刷新聞和信息，查看一下當(dāng)天的天氣情況。再比如，當(dāng)你在出差的時(shí)候想喝咖啡，我們也是通過(guò)智能手機(jī)來(lái)查找周圍近的咖啡店，然后利用GPS來(lái)定位導(dǎo)航。這一切發(fā)生的是如此自然，很多的時(shí)候我們已經(jīng)將這種便利以及對(duì)周邊的可視化為理所當(dāng)然。回到工作之中，假設(shè)你是設(shè)備主管或經(jīng)理，你會(huì)希望在工作中也同樣擁有這種無(wú)縫又輕松地技術(shù)嗎？答案當(dāng)然是“會(huì)”。但是，當(dāng)前用于樓宇配電的很多軟件與系統(tǒng)的實(shí)際情況并非如此。南京合力叉車期望這些設(shè)備能夠像自己的智能手機(jī)或

[ 04-24 15:53 ] 中力電動(dòng)叉車助力江蘇省首屆叉車技能大賽

2015江蘇省首屆叉車技能大賽活動(dòng)介紹：叉車是工業(yè)產(chǎn)業(yè)行業(yè)比較重要的搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備，關(guān)系到倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的物流成本和物流效率。而叉車操作技能安全訓(xùn)練是為了展示南京合力叉車操作的技能水平，增強(qiáng)操作人員技能的興趣，為增強(qiáng)行業(yè)從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識(shí)和實(shí)際操作的水平，促使行業(yè)安全健康發(fā)展。江蘇省特舉辦江蘇省首屆叉車技能大賽。活動(dòng)時(shí)間：2015年5月1日、2日活動(dòng)地點(diǎn)：南京市潔特安全教育中心江南實(shí)訓(xùn)基地(棲霞區(qū)社區(qū)培訓(xùn)學(xué)院)浙江中力機(jī)械有限公司作為此次活動(dòng)的承辦方之一，希望通過(guò)此類活動(dòng)可以加強(qiáng)技術(shù)交流，提高大家的安全意思。南京合力叉車也

[ 04-24 15:52 ] 南京合力叉車側(cè)翻原因及預(yù)防指南

一、叉車側(cè)翻在國(guó)內(nèi)南京合力叉車的使用中發(fā)生行駛側(cè)翻的頻率是很高的，例如：一個(gè)雜貨碼頭的某公司共有100多臺(tái)南京合力叉車，在某兩年內(nèi)發(fā)生了6宗叉車側(cè)翻事故。側(cè)翻是叉車在裝卸中屬多發(fā)事故,客觀原因是由于是叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力的作用,以及叉車在側(cè)向斜坡上行駛時(shí)由于重力沿斜坡方向的分力的作用等；主要原因則是司機(jī)沒(méi)有嚴(yán)格按照規(guī)章制度的要求去做。國(guó)外對(duì)側(cè)翻事故的統(tǒng)計(jì)報(bào)道：側(cè)翻事故占事故總數(shù)的21%。 本文就是要探討叉車發(fā)生側(cè)翻的原因，以及當(dāng)事故發(fā)生時(shí)駕駛員應(yīng)當(dāng)如何防止自身受到傷害。 二、叉車無(wú)載行駛發(fā)生側(cè)翻的

[ 04-24 15:51 ] 征地農(nóng)民叉車培訓(xùn)班開(kāi)班

南京合力叉車訊“太好了，我又多了一門(mén)手藝！”張大哥高興地說(shuō)。19日上午，公安縣楊家廠鎮(zhèn)青吉小區(qū)圍滿了老百姓，他們臉上洋溢著幸福快樂(lè)的笑容。原來(lái)，青吉小區(qū)南京合力叉車培訓(xùn)班正在開(kāi)班，目前已經(jīng)報(bào)名50余人。據(jù)悉，為抓好楊家廠鎮(zhèn)征地農(nóng)民就業(yè)培訓(xùn)工作，縣勞動(dòng)就業(yè)局采取把培訓(xùn)送到失地農(nóng)民家門(mén)口的方式陸續(xù)展開(kāi)。按照每季度全面調(diào)查一次的要求，組織信息員深入農(nóng)戶家中開(kāi)展專項(xiàng)登記，掌握需求，建好臺(tái)賬。為開(kāi)展好對(duì)口培訓(xùn)，圍繞招商項(xiàng)目和園區(qū)建設(shè)，做好轄區(qū)就業(yè)崗位開(kāi)發(fā)，統(tǒng)籌企業(yè)用工崗前培訓(xùn)和農(nóng)民就業(yè)技能培訓(xùn)。今年已培訓(xùn)各類人員1200余人

[ 04-23 16:43 ] 習(xí)近平應(yīng)約同安倍會(huì)談半個(gè)多小時(shí) 遠(yuǎn)超日方預(yù)期

國(guó)家主席習(xí)近平22日在印度尼西亞首都雅加達(dá)應(yīng)約會(huì)見(jiàn)日本首相安倍晉三，就中日關(guān)系交換意見(jiàn)。這是自去年11月北京APEC會(huì)議后，兩人時(shí)隔5個(gè)月再次會(huì)面。在持續(xù)了半個(gè)多小時(shí)的會(huì)談中，習(xí)近平表示，中日雙方要彼此奉行積極的政策，兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人要承擔(dān)起應(yīng)盡的責(zé)任。同一天，中國(guó)駐日大使程永華在東京表示，此次中日首腦會(huì)談會(huì)成為今后兩國(guó)關(guān)系的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，期待會(huì)談能促使兩國(guó)關(guān)系進(jìn)一步改善。會(huì)談?dòng)?jì)劃日方初預(yù)測(cè)“將站著交談”事實(shí)上，在兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人抵達(dá)印度尼西亞之前，日本媒體就已經(jīng)放風(fēng)稱，習(xí)近平和安倍有望在亞非領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議期間舉行會(huì)面。安倍4月2

[ 04-23 16:42 ] 南京合力叉車維修：叉車維護(hù)(保養(yǎng))的規(guī)定

1、南京合力叉車清洗貨叉架及門(mén)架滑道、蓄電池電極叉柱上的污垢、泥土。2、檢查各部位的緊固情況，重點(diǎn)是：貨叉架支承、起升鏈條、車輪螺帽、風(fēng)扇皮帶、發(fā)動(dòng)機(jī)、馬達(dá)接頭。3、檢查腳制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。4、檢查各管接頭、柴油箱、制動(dòng)泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變速器、驅(qū)動(dòng)橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸等是否存在滲漏情況。5、檢查冷卻液位、制動(dòng)液位、發(fā)動(dòng)機(jī)油位、變速箱油位。6、檢查離合器踏板。7、檢查變速器的換檔工作是否正常。8、檢查與調(diào)整手、腳制動(dòng)器的制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙。9、檢查發(fā)電機(jī)

[ 04-23 16:40 ] 奔馳在江蘇價(jià)格壟斷被罰3.5億

南京合力叉車訊 4月23日消息，據(jù)江蘇物價(jià)局網(wǎng)站，根據(jù)國(guó)家發(fā)改委要求，江蘇物價(jià)局對(duì)奔馳壟斷案作出行政處罰，對(duì)奔馳罰款3.5億元，對(duì)部分經(jīng)銷商罰款786.9萬(wàn)元。這是繼奧迪、克萊斯勒后，又一家車企違反《反壟斷法》被罰。江蘇省物價(jià)局對(duì)奔馳公司價(jià)格壟斷案作出行政處罰對(duì)奔馳公司罰款3.5億元，對(duì)部分經(jīng)銷商罰款786.9萬(wàn)元近日，江蘇省物價(jià)局對(duì)奔馳汽車價(jià)格壟斷案依法作出行政處罰，對(duì)奔馳公司罰款3.5億元，對(duì)部分經(jīng)銷商罰款786.9萬(wàn)元。經(jīng)查，奔馳公司與江蘇省內(nèi)經(jīng)銷商達(dá)成并實(shí)施了限定E級(jí)、S級(jí)整車及部分配件低轉(zhuǎn)售價(jià)

[ 04-23 16:28 ] 2015年我國(guó)叉車行業(yè)轉(zhuǎn)型趨勢(shì)分析

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流搬運(yùn)已經(jīng)滲入到經(jīng)濟(jì)生活的方方面面，南京合力叉車的需求越來(lái)越大，不少企業(yè)可能出于成本考慮或由于企業(yè)規(guī)模突然擴(kuò)大，開(kāi)始將目光投向;國(guó)內(nèi)叉車市場(chǎng)的穩(wěn)步發(fā)展和租賃行業(yè)的興起，也使得南京合力開(kāi)始進(jìn)入投資者的視線，不少人開(kāi)始躍躍欲試。于是，供需雙方能一拍即合，市場(chǎng)也應(yīng)運(yùn)而生。但目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)多數(shù)是僅有兩三臺(tái)車的小作坊，電動(dòng)叉車質(zhì)量一般，服務(wù)體系不夠完善，很少有形成規(guī)模的正規(guī)軍。傳統(tǒng)的電動(dòng)叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用機(jī)械轉(zhuǎn)向或液壓助力轉(zhuǎn)向。機(jī)械轉(zhuǎn)向的缺點(diǎn)是：操縱力大，操作者易疲勞;而液壓助力轉(zhuǎn)向的缺