制動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)橋偏剎

當(dāng)叉車整車制動(dòng)是偏剎和拖印不一的時(shí)候要怎么辦呢？就讓“滁州叉車”來告訴你吧：

故障分析：

1.輪邊漏油導(dǎo)致制動(dòng)器打滑。

2.兩邊制動(dòng)器摩擦片與制動(dòng)轂間隙相差過大。

3.檢查制動(dòng)分泵是否發(fā)卡或漏油。

4.檢查是否制動(dòng)液偏少或有空氣。

故障檢查步驟或處理方法：

1.將輪胎用專用拆卸工具將輪胎卸下，半軸和制動(dòng)轂拉出，檢查輪邊的油封和輪轂油封是否老化漏油，再檢查制動(dòng)總泵是否滲油、漏油，將漏油的油封、制動(dòng)分泵更換即可。

2.檢查兩邊的制動(dòng)轂和制動(dòng)蹄片是否磨損的間隙是否差距很大，如果間隙不一，調(diào)整制動(dòng)轂與制動(dòng)蹄片的間隙皆可如制動(dòng)蹄片，損嚴(yán)重?zé)o法調(diào)整則更換制動(dòng)蹄片。

3.再檢查制動(dòng)分泵有無發(fā)卡現(xiàn)象。用腳輕踩制動(dòng)踏板，檢查制動(dòng)分泵是否均勻?qū)ν馔祈敗Ｈ绨l(fā)現(xiàn)制動(dòng)分泵推桿不一，則是制動(dòng)總泵發(fā)卡，將拆洗或更換制動(dòng)分泵即可。

4.檢查制動(dòng)總泵儲(chǔ)液缸內(nèi)有無制動(dòng)液，不足則添加到位即可，如有空氣將制動(dòng)總泵中的空氣排除即可。

看完“滁州叉車”的細(xì)說后相信大家應(yīng)該能夠明白。

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