“油改電”叉車特指通過改變叉車柴油機驅(qū)動方式，將柴油機驅(qū)動的叉車改為交流電動驅(qū)動的叉車。

在國內(nèi)柴油叉車，特別是南京3噸油改電叉車在南京3噸/3.5噸內(nèi)燃叉車具有海量的存量的前提下、

在國內(nèi)節(jié)能減排呼聲日趨嚴格的大環(huán)境下，“油改電”叉車項目的發(fā)展具有重大意義。

龍工叉車工程師人為以已經(jīng)成熟的鋰電應(yīng)用技術(shù)為支撐通過簡單的換“芯”，將柴油車快速改造為

鋰電叉車,價格方面容易得到認可，可減輕企業(yè)購置純鋰電叉車的成本壓力，另一方面也可解決

柴油車的環(huán)保問題。

正是在這樣的環(huán)境下，龍工油改電叉車應(yīng)運而生了，經(jīng)過長期的研究和改進，

南京3噸油改電叉車很快得到了市場的認可。目前油改電叉車龍工推出了CPD20EFL,

CPD25EFL,以及CPD30EFL,CPD35EFL 等油改電鋰電叉車，獲得了市場的廣泛認可，

尤其是物流市場，通過叉車融資模式，可以在不需要特別增加投資的情況下，

把原來舊油車用來做首付，另外把原來的用于加油的錢用來做按揭，3年以后，

你就獲得了一臺品質(zhì)可靠，不耗油的南京3噸油改電叉車。

油改電鋰電叉車優(yōu)點明顯

從排放方面來說，油改電叉車配置的是新能源的鋰電叉車，滿足環(huán)保要求，

并且有很好的回收機制，解除了鋰電池回收的后顧之憂；

從價格方面，針對中小企業(yè)的工作量不飽和的情況，推出工作時間相對較短的油改電叉車，

價格甚至低于普通的鉛酸電池叉車。

除了上述優(yōu)點，油改電叉車沒有空濾、機油濾芯、柴油濾芯，沒有發(fā)動機，

因此不需要特別保養(yǎng)，這也省了一筆錢。

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