自1953年德國Jungheinrich博士發明前伸式叉車(Reach truck)以來，這一系列的設備已逐漸成為室內高架存取的主要工具，其穩定的荷載提升性能使得立體倉庫在高度方面突破了6.5米的界限。現在，南京合力前伸式叉車大提升高度已達到11.5米，載重范圍從1噸到2.5噸，并且發展出用于存取長、管件的多向前伸式叉車、室內外通用型前伸式叉車等特殊用途產品。

    南京合力前伸式叉車結合了有支撐臂的電動堆垛機與無支撐臂的平衡重叉車的優點，當門架(歐洲設計多為門架前伸，美國 設計多為貨叉前伸)前伸至頂端，荷載重心落在支點外側，此時相當于平衡重叉車；當門架完全收回后，荷載重心落在支點內側，此時即相當于電動堆垛機。這兩種 性能的結合，使得在保證操作靈活性及高荷載性能的同時，體積與自重不會增加很多，大限度節省作業空間。

南京合力前伸式叉車具效益的操作高度為6米至8米，相當于建筑物高度在10米左右，此高度也是目前常見的賣場、 配送重心、物流重心、企業中心倉庫的建筑高度。在此高度范圍內，操作人員視線可及，定位快捷，效率較高。當操作高度大于8米時使用南京合力前伸式叉車在叉取定位時 需慢速仔細，通常可以加裝高度指示器、高度選擇器或者攝像頭等輔助裝置。

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