堆高車驅動輪速度明顯降低或驅動電機嚴重過載。

　　原因：電池電壓太低或樁頭接觸電阻太大，電機換向器片間積碳引起片間短路，電機制動器調整不當而使電機帶制動運行，驅動頭齒輪箱及軸承缺少潤滑或底座卡阻，電機電樞短路。

　　解決方法：檢查堆高車負載時電池端電壓或清洗樁頭，清理換向器，調整制動器間隙，檢查清洗并重新加注潤滑油，清除卡阻現象，更換新電機。

　　堆高車起重無力或不能起重。

　　原因：齒輪泵與泵提磨損過度，換向閥內的溢流閥高壓不當，油壓管路漏油，液壓油油溫過度，門架滑架存在卡阻現象，油泵手動堆高車電機轉速過低。

　　解決方法：更換磨損或齒輪泵，重新調整，檢查并修復，更換不合格的液壓油并檢查油溫度升高的原因，檢查并調整，檢查電機并排除故障。

　　堆高車門架自動傾斜困難或動作不夠流暢。

　　原因：傾斜油缸壁與密封圈過度磨損，換向閥內閥桿彈簧失效，活塞卡住缸壁或活塞桿彎曲，傾斜油缸內積垢過多或密封件過于壓緊。

　　解決方法：更換O型密封圈或油缸，更換合格彈簧，更換損壞件，清洗調整。

　　及時更換各種油液。

　　1.柴油。

　　低溫時柴油黏度增加使其流動性變差，霧化不良，燃燒惡化，電動堆高車柴油機的啟動性，動力性，經濟性明顯下降，因此，應選用凝點較低的柴油，即所選柴油的凝點一般要比環(huán)境溫度低6℃。

　　2.機油。

　　低溫下，機油的黏度隨溫度的下降而增大，流動性變差，摩擦阻力增加，柴油機啟動困難，因此，應及時換用黏度較小的機油。

　　3.齒輪油和潤滑脂。

　　冬季應對變速器，減速器，轉向器換用冬季齒輪油，輪轂軸承換用低溫潤滑脂。

　　4.液壓或液力傳動油。

　　冬季應對裝備的液壓系統及液力傳動系統更換冬季用液壓及液力傳動油，防止冬季因油液黏度變大，導致工作裝置及傳動系統工作不良，甚至不能工作。

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