柴油叉車的優(yōu)點。

　　1，柴油機壓縮比高，熱效率高，與汽油機相比燃料消耗率非常低，約為30%，在油耗方面有很大的優(yōu)勢。

　　2，柴油燃點低，比較安全，不易引起火災。

　　3，柴油機不需要化油器和點火裝置，這兩部分容易發(fā)生故障，所以故障率比較低，而且柴油機結構簡單，維護簡單。

　　4，柴油機尾氣對環(huán)境的污染比汽油機小，特別是一氧化碳成分少，對人體的損害小柴油叉車。

　　5，柴油發(fā)動機工作時氣缸內的工作壓力較高，因此外形尺寸和重量較大，它們滿足了叉車整車重量的要求。

　　6，使用柴油機時不耗電，對電池的損失小。

　　7.比較柴油機和汽油機的特性曲線，汽油機在輸出功率達到最大時，應提高轉速，相反，功率下降，柴油發(fā)動機的道路隨著轉速的提高而穩(wěn)定增加，因此，在柴油發(fā)動機這種重負荷的情況下，將具有更好的加速性能。

　　柴油叉車。

　　謹慎處理“開鍋”，當發(fā)動機冷卻液開鍋時，要謹慎處理，不要立即熄火貨馬上添加冷卻液，否則易使活塞環(huán)卡死或缸體，缸蓋破裂，應保持發(fā)動機中速運轉，打開散熱器蓋，放出蒸汽，等降溫后，再添加冷卻液，在打開散熱器蓋時，操作者應站在上風位置，臉不要對著加液口，以防止被噴出的高溫水汽燙傷，查看發(fā)動機過熱的原因。

　　注意皮帶的張緊度，風扇皮帶過松易打滑，使風柴油叉車扇和水泵的轉速降低，風力不足發(fā)電量不足，皮帶過緊，則軸承負荷大，磨損加劇，功率消耗增加，一般是用拇指按壓皮帶中間，要求皮帶下垂量在10-15毫米的范圍內，過松，過緊應及時調整。

　　注意蓄電池保養(yǎng)，夏季蓄電池電解液中的水分容易蒸發(fā)，應特別注意對蓄電池液面的檢查，正確的液面應高出極板10-15毫米，加液口蓋上的通氣孔也要多加疏通，夏季以添加蒸餾水為佳。

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