在柴油叉車的維修過程中，發動機作為柴油叉車的一個非常重要的部件，承擔著整個叉車運行的動力源，電動叉車依靠電機作為動力，當然，機械操作難免會帶來磨損，所以維修也是一件經常發生的事情。

　　首先，從叉車上拆下發動機，必須在發動機完全冷卻后進行，否則一些零件會變形，水從發動機冷卻系統排出，機油和液壓油從發動機和液壓變速器排出，拆下安全棚和座椅，拆柴油叉車下散熱器蓋，拆下排氣管消音器，拆下腳踏板，拆下散熱器，排氣管及其附件，拆卸連接器(軟管，導管等)，發動機和液壓傳動裝置等系統之間。

　　檢查磨損情況。

　　1.先看機油的顏色和質量，表面是否有鐵屑，再看機油的粘度，比如機油里有很多鐵屑，說明曲軸蹄或連桿蹄要磨，甚至曲軸都磨損了，如果發動機發粘，說明機油很久沒換了。

　　2.拆卸連桿活塞曲軸時，觀察柴油叉車連桿瓦和曲軸瓦的狀況，如果發現連磨損的整個連桿都不能再用，如果曲軸磨損不嚴重，磨軸后可以再用。

　　3.觀察缸套的磨損情況，拆卸缸套時注意不要撞到機體，以防損壞。

　　日常保養。

　　1，檢查機油油面，保持油面在機油標尺兩刻線之間，接近上刻線附近，停用時間較長的柴油機或者是新機在加注機油至上刻線后，低速運轉5～10分鐘后停車，柴油叉車重新用機油尺測量油面高度。

　　2，檢查水箱水量。

　　3，檢查噴油泵內的機油油面，不足時及時補充到規定刻度線。

　　4，消除漏油，漏水，漏氣現象。

　　5，檢查附件，部件裝置的堅固程度。

　　6，檢查油箱清潔程度，除油，塵，電氣設備的干燥與清潔要時常關注。

　　7，新機經50小時輕負荷運轉后，應及時更換機油（包括噴油泵內機油）和機油濾清器濾芯，清洗油底殼及機油集濾器。

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